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苏宁打造“物流云” 全面升级自动化物流基地

2019-06-07 09:59栏目:观点
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  苏宁打造已久的物流云近日轮廓初显。据苏宁易购执行副总裁李斌介绍,苏宁物流已经升级到了第四代,已经由原来的服务于某一城市门店的仓储物流中心仓布点,逐步向覆盖某一大片区域的多功能物流基地布局,每个大型物流基地的覆盖半径将达到200-300公里。

  截至2013年上半年,苏宁在全国已建成拥有16个大型物流基地、12个全国配送中心、58个区域配送中心、200个城市配送中心、5000个物流配送点,建立了收、发、存、运、送的供应链管理信息系统。

  苏宁方面对这一信息系统评价称:所有物流信息通过系统在仓库、配送点、连锁店、快递员之间准确、高速地传输,实现了商品销售后快速配送到区域内任何地点,最终实现了高效率、低成本的物流运作。

  从1997年南京江东门自建第一代物流基地开始,苏宁自建物流已有16年。为满足企业可持续发展,打造专业的自建仓储物流系统成为苏宁的一项重要发展战略。

  按照这一战略,随着苏宁门店在三四线城市的渗透,苏宁物流也将实现从一二线城市到三四线城市的全面覆盖,并最终完成全国2800多个县(区)以上地区深度辐射。而针对服务于消费者最后一公里环节,苏宁易购已经建成集本地配送、门店自提、预约配送、送装一体化、45天托管、自提柜自提等多重形式于一体的密集式物流服务解决方案。

  苏宁物流配套建设也开始由广到深的全面升级。随着苏宁经营商品从大件家电扩充至小件日用百货全品类,其原来的周度、季度仓储物流管理模式逐步升级成为覆盖全品类的自动化、智能化、信息化和高效化的服务模式。

  李斌表示,目前区域仓储物流基地、城市配送中心仓和城市配送点、门店仓等覆盖全国的毛细物流云网络正在有条不紊推进,形成了长途配送到市、短途配送到店、零售配送到户的三级体系,实现由点到面的全面布局。

  业内人士分析认为,大型零售巨头的物流配套除了承担自营商品的存储配送功能之外,还是供应商、消费者和社会第三方仓储物流公司的重要平台和载体。随着2015年苏宁覆盖全国的60个物流基地以及12个自动化仓储物流中心的建成,苏宁易购可能将借助苏宁物流云抢占更大的市场份额。